命名了第一艘和最大的24,000台TEU级双燃料箱船并?

China News Service, Shanghai, April 15 (Xie Mengyuan, He Baoxin, Li Qiuying) On the 15th, the first 24,000 Teu-Class Liquefied Natural Gas (LNG) dual-fuel powered ultra-large container ship "CMA CGM Seine" (CMA CGM Seine), a subsidiary of China Shipbuilding Group Co. at the Changxing Island Shipbuilding based on 上海。它计划于4月18日在欧洲举行亚洲。
15日,“ CMA CGM Seine”被命名并交付到上海的Changxing Island造船基地。由Judong Zhonghua造船公司(Group)Co,Ltd.提供的照片。
在“达菲·塞纳河”是23,000 Teu Dual-Fuel的容器之后,华为东部正在定制DAFEI集团定制的最新“绿色销售王”和“海上巨头”。该系列中有4艘船,总长度为399米,直径为61.3米,深度为33.5米,草稿为14.5米。它可以携带220,000吨装运,一次装载23,876个容器,并且可以携带2,200个标准RE武器容器。最大堆叠箱的数量达到24层,等于25层的高度。
作为由电力的双燃料船驱动的最大的双燃料,“达菲·塞恩(Dafei Seine)”采用了液化天然气的液化天然气设计。它的最大特征是它具有独特的“绿色心” - 一个18,600立方米的Markⅲ薄膜燃料室。液化天然气给了每次旅程近20,000海里的“绿色力量”船。该船可以满足最严格的退出世界退出要求。与相同类型的燃油箱船相比,该容器的二氧化碳泄漏减少了约20%,氮氧化物的泄漏减少了85%,颗粒物和氧化物的颗粒物和硫释放降低了99%,这大大降低了环境危害。
与23000TEU系列双燃料容器弓船“ Dafei Yaksard”相比,“ Dafei Seine”的石油和天然气消耗进一步降低了。另外,其负载能力得到进一步提高。理性dSestcking的剥离,可以加载764个标准容器。 (超过)
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